Vo vremya V′etnamskoj vojny 1965—1973 gg. za gruzovikami V′etkonga po marshrutam snabzheniya tropy CHo SHi Mina ochotilis′ prakticheski vse tipy amerikanskich samoletov — ot reaktivnych «Fantomov» do protivopartizanskich «Bronko», no 70% unichtozhennych transportnych sredstv zapisali na svoj schet samolety-«ganshipy». Strelkovo-pushechnoe vooruzhenie na nich ustanavlivaetsya poperek fyuzelyazha vdol′ odnogo borta (takoe raspolozhenie orudij dejstvitel′no vyzyvaet associaciyu so starinnymi parusnikami — gun ship’ami). CHarakter operacij specpodrazdelenij VVS SSHA rezko otlichalsya ot taktiki primeneniya armejskoj aviacii, i okazalos′, chto dlya boevych dejstvij takogo roda bol′she vsego podchodyat samolety s nevysokoj skorost′yu poleta, osnashhennye, odnako, ves′ma slozhnoj bortovoj apparaturoj. Pervyj «ganship» (AC-47) byl pereoborudovan iz transportnogo samoleta S-47. V 1967 g. nachalis′ ispytaniya eshhe bolee moshhnogo AS-130, sozdannogo na baze transportnogo samoleta S-130 «Gerkules». Vooruzhenie sostoyalo iz chetyrech special′no razrabotannych modulej s shestistvol′nymi pulemetami «Minigan» i chetyrech 20-mm pushek «Vulkan». Na «ganshipe» byla ustanovlena sistema nochnogo videniya, bortovaya EVM, RLS (takaya zhe, kak na istrebitelyach F-104) i moshhnye prozhektory. Dlya bor′by s tankami neskol′ko AS-130 dazhe vooruzhili 105-mm armejskimi gaubicami.