Beschreibung
Dvižiteljami modelej motornych lodok, predstavlennych v serii, služat ne tradicionnye grebnye vinty, a mašučšie gibkie grebnye lopasti, proobrazami kotorych stali krylovye apparaty letajučšich nasekomych - pčël i strekoz, ėtich neprevzojdënnych letunov planety. Dva, kak minimum, sravnitel′no bol′šich ploskich gibkich uprugich i podvižnych kryla obespečivajut nasekomym vysokie lëtnye kačestva: manevrennost′, skorost′, ustojčivost′, ėkonomičnost′, pozvoljaja obchodit′sja bez chvostovogo operenija, dobivajas′ naivysšego sostojanija v vozduche - zavisanija, kogda veršiny kryl′ev opisyvajut v prostranstve vos′merkoobraznye traektorii (okta - vosem′), poėtomu motornye lodki, ispol′zujučšie mašučšie grebnye lopasti, i polučili zdes′ nazvanie oktachodov. Četyre kryla u strekoz obespečivajut polëtam ne men′šie dostoinstva. Tak, pod′′ëmnaja sila i tjaga na edinicu vesa u strekoz v 3,5 raza bol′še, čem u sovremennych samolëtov. Motornye lodki, ispol′zujučšie četyre grebnye lopasti i dvigajučšiesja kak kryl′ja strekozy, polučili nazvanie strekochodov. V serii privodjatsja opisanija konstrukcij motornych lodok s dvižiteljami tipa oktachodov s dvumja i četyr′mja grebnymi lopastjami, tipa strekochodov - takže s četyr′mja grebnymi lopastjami, no rabotajučšimi poparno v protivofa-ze, i tipa aėrochoda - s četyr′mja vozdušnymi mašučšimi kryl′jami, pozvoljajučšimi polučit′ v budučšem apparat tipa letajučšej amfibii.
Konstrukcija samoj motornoj lodki tipovaja, imeetsja v prodaže. Sostoit iz štampovannych plastmassovych sinego cveta korpusa i belogo cveta paluby s začšitim steklom, šturvalom, siden′jami i ruljami. Vnutri korpusa sudna usta-novleny ėlektromotor, batareja, dva grebnych vala i vyključatel′. Každaja iz predložennych konstrukcij imeet svoi osobennosti i dostoinstva, pričem netradicionnost′ dvižitelej ne ograničivaet tvorčeskuju aktivnost′ i svobodu ljubogo modelista-konstruktora, poželavšego bliže poznakomit′sja s novymi tipami vodnych dvižitelej i postroit′ s nimi suda v natural′nuju veličinu.
