Iyul′ 1941 goda. Para chetyrechmotornych bombardirovshhikov TB-3 podoshla k poberezh′yu Rumynii i osvobodilas′ ot podveshennych pod ogromnymi kryl′yami chetyrech istrebitelej I-16. Posle tochnogo bombovogo udara po Konstance, nesmotrya prisutstvie v nebe Messershmittov, vsya chetverka na vysokoj skorosti ushla. V avguste 41-go takie zhe pikirovshhiki bez poter′ unichtozhili perepravy cherez Dnepr, znachitel′no zaderzhav nastuplenie Vermachta. Odin iz naibolee original′nych sposobov boevogo primeneniya istrebitelej, razrabotannyj inzhenerom V.S. Vachmistrovym, poluchil nazvanie Samolet-Zveno, no v istorii aviacii za nim prochno zakrepilos′ prozvishhe CIRK VACHMISTROVA. S 1931 po 1940 g. prochodili ispytaniya neskol′ko variantov letayushhich avianoscev s razlichnymi bombardirovshhikami i istrebitelyami. Samym izvestnym stalo Zveno-SPB – kombinaciya TB-3 i pary I-16, v kachestve skorostnych pikiruyushhich bombardirovshhikov (SPB). V 1941 g. eti zven′ya sovershili bolee 30 boevych vyletov, po svoej effektivnosti okazavshichsya v chisle samych udachnych operacij VVS Krasnoj Armii nachala Velikoj Otechestvennoj vojny. V novoj knige vedushhego istorika aviacii chitatel′ najdet ischerpyvayushhuyu informaciyu o razrabotke, ispytaniyach i boevom primenenii vsech modifikacij Zvena Vachmistrova, a takzhe unikal′nye svedeniya o nerealizovannych proektach sovetskich vozdushnych avianoscev. Izdanie illyustrirovano eksklyuzivnymi chertezhami i fotografiyami.