Znaete li vy, čto podzemnuju dorogu v Sankt-Peterburge predpolagalos′ postroit′ ečše v 1820-ch godach i velikij poėt Aleksandr Sergeevič Puškin vpolne by mog stat′ passažirom metropolitena? V 1814 godu anglijskij izobretatel′ Mark Izambar Brjunel′ predstavil imperatoru Aleksandru I proekt pervogo v mire prochodčeskogo čšita dlja prokladki tonnelej pod Nevoj. No postroili s pomočš′ju ėtogo čšita podvodnyj tonnel′ pod Temzoj dlja Londonskogo metropolitena, a vot v gorode na Neve pervaja podzemnaja linija pojavilas′ tol′ko v nojabre 1955 goda, chotja otkryt′ ee sobiralis′ i v 1925, i v 1942 godach. V glave, posvjačšennoj istorii proektirovanija i stroitel′stva metropolitena, privodjatsja tol′ko nedavno rassekrečennye archivnye dokumenty. Čitateli pobyvajut na vsech stancijach Peterburgskogo metropolitena, uznajut nemalo ljubopytnogo iz biografij architektorov, chudožnikov i skul′ptorov, prinimavšich učastie v ich sozdanii, a želajučšim predlagaetsja, vospol′zovavšis′ podskazkami, samim otyskat′ sjurprizy, «sprjatannye» masterami v ich tvorenijach. Vozmožno, nekotorye fakty okažutsja neožidannymi, ne obošlos′ bez legend i udivitel′nych istorij: vy uznaete, čem zanimalsja na stroitel′stve metro pisatel′ Sergej Dovlatov i gde snimalis′ izvestnye kinofil′my, a takže smožete zagljanut′ v budučšee i vyjasnit′, gde v perspektive pojavjatsja novye stancii metropolitena i kak oni budut vygljadet′.