Admiralam bronenosnych flotov ne trebovalis′ kakie-to dopolnitel′nye dovody v pol′zu sozdanija ėskadr iz odnotipnych korablej. S toček zrenija snabženija, obsluživanija, obučenija ėkipažej, sovmestnogo manevrirovanija takaja ėskadra davala by izrjadnuju foru ljuboj raznorodnoj. Odnako v ėpochu stol′ bystrogo razvitija voennoj techniki, kak v konce XIX veka, ėto bylo vozmožno liš′ pri otnositel′no odnovremennoj zakladke i odnovremennom že stroitel′stve krupnoj serii odnotipnych korablej. Idti na takoj šag v situacii, kogda vzgljady na budučšee bronenosnogo korablja reguljarno menjalis′, okazyvalos′ riskovanno – možno bylo polučit′ celuju ėskadru korablej neudačno vybrannogo tipa. Odnako v načale 1890-ch gg. francuzy soglasilis′, čto sleduet postroit′ pjat′ korablej po odnomu techničeskomu zadaniju, no vmesto togo, čtoby vybrat′ odin iz predstavlennych proektov predpočli založit′ pjat′ bronenoscev po pjati raznym proektam. Rezul′tat byl nemedlenno prozvan flot obrazcov. Ob istorii ėtich pjati korablej, chot′ i obladavšich schožimi charakteristikami, no na dele imevšich meždu soboj kuda bol′še različij, čem schodnych čert, i rasskazyvaet ėta rabota.